šŸ”²Ford transit 2014 L2H2 350T RWD

Mi propia versión de RV, por tercera vez.

Bienvenido/a al Camper Van - Dora The RV V1

Como antes ya buscamos el modelo especƭfico de camioneta que querƭamos, encontramos la que mƔs nos conviene y mejor se adapta a nuestro viaje, al mejor precio y forma de pago, y la tenemos en nuestras manos, ahora es cuando ponemos manos a la obra.

Lo primero que hacemos es buscar todo tipo de información sobre las dimensiones de la camioneta por dentro y por fuera, donde hay huecos, donde se puede encontrar todo lo que ya ha sido hecho por otra persona, donde nos puede facilitar y ahorrar mucho tiempo.

El modelo que personalmente les voy a compartir es el 2014 Ford transit L2H2 350T RWD.

El enlace anterior muestra las dimensiones de la furgoneta en cada modelo, por lo que sabré de antemano de qué estoy hablando, y aunque debemos ir en persona con un metro en mano para escribir todo, debemos conocer el número técnico y específico de cada espacio. Nos ayudarÔ a armar planes organizados sin necesidad de retroceder.

En febrero de 2020 cuando compro la camioneta, el virus llega al mundo, y en marzo nos encierran en nuestras casas. No pude conseguir nada para comprar y me dediquƩ a diseƱar, pero muchos diseƱos no podrƭan serlo si no tuviera las piezas especƭficas.

Tengo varios muebles de segunda mano, cocina, cama, estructuras de madera para cortar. Y mientras hacía esto, estaba a cargo de trabajar en el exterior del camión. Y comprando algunas cosas en línea, nuevas o de segunda mano, estaba completando todo el exterior de Dora.

Construí la 1ª versión de Dora The RV como pude y con lo que tenía hasta que en junio me fui a vivir por dentro, y en diciembre la vacié por completo y la modifiqué desde cero por dentro para iniciar la versión 1.2.

Dora The RV v1 - Lo que quedó

En el techo de la camioneta tenemos:

Portaequipajes Alurack

Con la ayuda de un amigo pusimos este Portaequipajes, tengo que decirte que no fue fÔcil, pero tuvimos la suerte de que al ser de aluminio era muy ligero. De todos modos, se instala fÔcilmente en los huecos que ya vienen de fÔbrica en el techo del camión. Ya estÔn tapados, y con un destornillador puedes levantar esa tapa de plÔstico que tienen.

Tubo de agua de 125lt

En Facebook Marketplace, encontrƩ a una persona que vendƭa tubos de PVC ya preparados para agua. Tener una salida / entrada de agua y en la parte superior del otro lado una salida / entrada de aire.

Barra LED curva 61 "

Instalar la barra de LED fue demasiado fƔcil. Simplemente cuƩlguelo de la primera barra de aluminio del portaequipajes y pase los cables por el mismo orificio que hice con los paneles solares.

Lo había conectado a la batería de 12v de la furgoneta, ¿por qué? Porque si lo había conectado a alguno de los paneles de interruptores de la casa, tenía que encenderlos o apagarlos desde la parte trasera. Y mientras estÔs conduciendo no es tan fÔcil. Así que lo conecté debajo de mi asiento, dejando la parte inferior al lado de la puerta y fÔcil de usar mientras conduces.

Omnistor Thule

ComprƩ esto a un revendedor oficial de Thule, y debo decirles que no fue fƔcil. Pesa como un elefante ... y un amigo me estaba ayudando a hacerlo. Tuve que preparar 3 piezas especiales de un herrero, para que estas piezas pudieran caber en los agujeros de la baca.

Paneles solares

Hay una sección completa de paneles solares debajo donde muestro cómo los instalé.

Dometic fantƔstico

EncontrƩ este fan en el mercado de Facebook por algo asƭ como 40 euros, sƭ, me encantan las cosas de segunda mano si funcionan bien.

Con Marco, abrimos un techo por primera vez. Viendo videos en YouTube e informƔndonos a nosotros mismos, dijimos que es todo. Y nos fuimos el uno al otro con el "tano". Es perfecto. Es importante crear un marco de madera para colocar el ventilador despuƩs.

También colocamos insolación en el techo, microfibra de vidrio recubierta por madera acoplada de 3 mm.

Y este es el resultado durante el invierno antes de iniciar la v1.2.

Dora The RV v1.2

Manos a la obra.

Do not cross

Asientos

La camioneta venía con tres asientos delanteros, muy cómoda al viajar dos, incluso tres. Pero si esto es una casa y la parte delantera es mi sala de estar, me cuesta un poco pasar de la sala al comedor o la cocina o volver como quieras llamarlo.

Tener una pared me genera una gran división entre lo que es el auto en sí, con la cabina dividida al frente, y la casa detrÔs.

Asƭ que encontrƩ un asiento que estaba a la venta de segunda mano de otro Ford Transit y saquƩ los dos como pasajero y solo puse uno. Generando un pasillo interno para poder ir de adelante hacia atrƔs o viceversa.

Muy feliz. Muy cómodo. Ahora tengo un coupé de casi 6 metros.

ComprƩ en internet dos candados para cinturones de seguridad, uno para el asiento y otro para el perro.

Piso

DespuƩs de la ola de frƭo y la nieve, ufff lo difƭcil que fue trabajar afuera en la calle. Y dentro de la camioneta, ni siquiera te lo digo. Durante el invierno en Bruselas trabajaba con amigos debajo del puente si llovƭa (que era la mayor parte del tiempo), o dentro de algunos parques.

Así que ponte manos a la obra con AISLAMIENTO. Piso cubierto, corazón feliz.

Piso falso

Una vez terminado el piso aislado, comenzamos a subir.

Las paredes ya estaban aisladas pero un cambio en el diseño de algunos cajones internos me obligó a quitarlo todo. En el techo, todo sigue igual que en la primera versión.

Estas maderas que exceden solo la altura de la cubierta de la rueda internamente son para crear un piso falso.

Puede ver antes de cerrar las paredes que hay tubos de conexión para el sistema eléctrico que se va a conectar después.

Como mencionƩ anteriormente, estoy creando un falso piso de 30 cm de altura.

A continuación se muestra el sistema eléctrico con las dos baterías colocadas en el eje de la rueda. Digamos uno a cada lado para que el peso esté equilibrado.

Desde el medio hacia la zona de asientos, hay todo lo elƩctrico en el lado izquierdo, con el controlador de baterƭa, el mppt para controlar la carga solar, disyuntores, inversor 24-220v, convertidor offshore para conectar a 220v y cargar las baterƭas de 24v, Convertidor de 24v a 12v y caja de fusibles de 12v.

Del centro a la derecha va un depósito de agua de 23-40lt para uso diario (125lt en el techo), la garrafa de gas y un calentador de agua.

Queda un poco de espacio pero serÔ una zona libre solo para las cosas técnicas del camión.

DetrƔs de las baterƭas, hay 160x80x30cm de espacio libre hasta las puertas traseras. Suficiente para poner herramientas y algunas bolsas.

Bordes de metal

Había probado algunos bordes de madera fina, pero se ensucian muy rÔpido y si sale agua, todo se rompe. ”Estas barras son fÔciles de cortar en diagonal y encajan perfectamente!

Paredes laterales

Como aislante tƩrmico, utilizo lana de vidrio, protegida con poliestireno y papel metƔlico.

La lana de vidrio, en comparación con otros aislantes, es mÔs ligera y tiene una conductividad térmica muy baja. Esto lo hace mÔs eficiente porque al mantener el mismo espesor se logra una mayor y mÔs eficiente resistencia térmica.

Tenga en cuenta que si elige una placa aluminizada, la parte del aluminio debe ir hacia el lado de la fuente de calor, es decir, contra la placa. TambiƩn lo agreguƩ en el otro lado para bloquearlo.

AdemƔs de esto, hay bloques de madera de 3 mm que siguen la estructura de madera que creƩ.

Las placas de espuma son una buena alternativa para aislar la hoja. QuizÔs no sea el mÔs fÔcil de moldear en pedazos de un camión curvo, pero aislar el piso podría ser una buena idea.

La espuma tambiƩn es buena y muy fƔcil de moldear, pero hay que pensar que una vez que la espuma en aerosol entra, ya no sale. Entonces, si usa la espuma, tenga cuidado, es para siempre.

Atención, también hay que calcular que esta espuma se hincha con el tiempo, y si tiras mucho dentro de las columnas, crecerÔ hasta deformar la chapa de la furgoneta y parecerÔn burbujas de presión por dentro.

Muebles de pared lateral

Con poca experiencia en carpinterƭa, diseƱƩ muebles que encajan dentro de la estructura, por lo que cuando todo estƔ cerrado, son dos paredes lisas y rectas. Al abrir una puerta / ventana hay espacio en el interior para poner algunas cosas de uso diario.

Son pequeƱos, de entre 14-17cm de profundidad, para poner biberones, ordenadores o cosas de higiene.

Debajo del sofƔ que planeo hacer habrƔ mƔs espacio para la ropa.

Papel tapiz y aislamiento de sonido

Seguimos empapelando, tras muebles, ahora vamos con la cobertura de las estructuras.

No es tan fƔcil como parece, las puntas, bordes y Ɣngulos que hay que cortar para que queden apretados, ademƔs de poner bastante pegamento y pasar algo muy liso por encima para que no se formen burbujas.

QuƩ decir del papel ... la belleza es que hay millones de estilos, colores y texturas. Se pueden encontrar en muchos lugares y muy fƔcilmente. Pero quizƔs, sabiendo tambiƩn pegarlo, y viendo el detalle final, tambiƩn se podrƭa haber hecho con una tela de coche muy fina.

AdemÔs, con un amigo que trabaja en logística, me regaló miles de paneles de aislamiento acústico que venían en cajas que le traen de una farmacia. Los usé para llenar toda la caja que estÔ en el techo, para que no se golpee nada, así como las cajas dentro del camión y los bordes finales de todas las ventanas internas.

Los ganchos negros que ve debajo de los cajones son los ganchos originales que venían con el camión a nivel del suelo. Sirven para atar todo lo que hay dentro y darle firmeza. Y de hecho, los volví a usar, poniéndolos a ambos lados de la estructura, para atar lo que sea que necesite, ya sean bicicletas que estÔn dentro, o lo que quiera sin movimiento.

Me encanta cómo estÔ resultando el resultado. Aunque tardarÔ un poco en terminarlo, esta versión de DORA 1.2 ya estÔ tomando color de nuevo.

Espacio en la parte superior de la cabina

En los dos asientos de delante, hay un espacio para hacer unos pequeƱos armarios.

Tome como referencia la vieja pieza de metal que era el escudo que dividĆ­a la parte delantera de la parte trasera.

Lo medí y lo hice en madera, obteniendo así todo el marco de madera. Y luego córtelo para hacerle una puerta.

En el interior, corte 3 triƔngulos a la forma del techo para que pueda contener dos tableros multiplex de 3 mm que sujetan el aislamiento.

UsƩ los agujeros de fƔbrica dentro del chasis de la camioneta.

Cama

MÔs bien un sofÔ cama (y es de IKEA). Porque es un sofÔ de 2mt x 80cm y cuando se quitan 3 partes de madera que sostienen el cuerpo con la barra lateral, se convierte en una preciosa cama de 200cmx160cm. ”Muy cómodo!

Lo que mÔs me gusta de esto es que el sofÔ siempre es cómodo, tener una cama fija es genial si tienes mucho espacio. Pero aquí hay poco espacio. Tampoco quería hacer una cama en U o L, porque el cambio de mantas o cobijas me cansaba de pensar en eso.

De esta forma con dos colchones individuales, hago un sofƔ cuando estƔn juntos o una cama cuando estƔn separados. Cada uno sus sƔbanas y una manta.

Al principio, mi idea era que la mitad de los toboganes de la cama estuvieran todos unificados, para dar soporte cuando se hace la cama. Pero lo cambié y lo corté en tres partes como ves en las últimas fotos.

En el último, se puede ver cómo dos personas también pueden sentarse al frente e incluso hacer una U sobre una mesa en la pared. Sentar a la gente en el sofÔ y en las extremidades cuando se quitan las vigas.

Dentro de la cama hay un lugar para guardar cosas y detrƔs de donde hay un espacio hay un tubo de PVC con mƔs litros de agua para reservar.

Sistema elƩctrico de 24v.

ALOJO DE ENERGƉTICA

  • 2x baterĆ­as de ciclo profundo 135Ah 12v conectadas en SERIE.

INGRESOS ENERGƉTICOS

  • 1x panel solar de 195w + 1x panel solar de 130w = 325w de potencia entrante en el mejor de los casos.

  • 1x convertidor 220v a 24v para conectar Offshore.

Cable de baterĆ­a positivo, pasa por encima del interruptor y luego por un fusible, y llega a un protector de baterĆ­a con canales de entrada y salida de baterĆ­a.

Siempre queremos cargar la baterĆ­a, por eso estĆ” conectada como fuente de entrada de energĆ­a.

TambiƩn como entrada en este protector de baterƭa, hay dos cables positivos mƔs: uno es un convertidor de 220v a 24v para cargarlos cuando tengo energƭa en casas o campings (costa afuera), y otro es el MPPT para carga solar.

SALIDA ENERGƉTICA

En la salida, se conecta un inversor de 24v-220v, mÔs los 24v que tenemos directamente del MPPT a un panel de interruptores para el refrigerador, y también tenemos una conversión de 24v-12v para los paneles de interruptores en las paredes. Todos los negativos siempre hacen contacto en polos distantes. Cubriendo todos los cables correctamente y revisando guías y manuales consecutivamente. Esta parte del trabajo requiere mucha atención e incluso supervisión si no estÔ seguro.

Es clave viajar con seguridad, no dejes que el mƔs mƭnimo error arruine tu viaje, auto o vida.

Con los cables, lo mƔs importante es mantenerlos organizados, por supuesto, es para ti, para tu mayor comodidad en el momento que necesites arreglarlo o volver a Ʃl para cambiar algunas cosas. Mantenlo limpio y actualizado como un reconocimiento de mapa mental.

Panel de interruptores 12v-24v

No muchos pueden darse el gusto de hacer cosas mientras leen la información sobre cómo hacerlo. Y mÔs cuando hablamos de cables, a dónde van y cómo, y mÔs cuando hablamos de electricidad, genera miedo con solo pensarlo.

PRIMERO, hasta 40-50v el cuerpo humano puede recibir electricidad sin tener ningún tipo de descarga eléctrica. Significa que el sistema de 12v que te voy a explicar aquí nunca podrÔ descargarte tanta energía que te electrocuta.

Este panel ya viene con todos los cables conectados en serie. Es decir, todos los aspectos positivos de cada interruptor juntos y todos los negativos de la misma manera.

El final de esta conexión nos da un positivo y un negativo que si los conectamos a la batería nos darÔ:

  1. luz en todos los botones

  2. alimentación en USB

  3. alimentación en el enchufe del encendedor de cigarrillos

  4. información sobre la cantidad de voltaje que estamos recibiendo

Pero para cada uno de los interruptores, vamos a conectar nuestras cargas.

Todos los botones, detrƔs, tienen 3 salidas, 2 positivas y una negativa. De los cuales solo quedarƭa libre uno positivo (como dije antes, todos estƔn conectados en serie, implica un positivo y un negativo).

El positivo que queda libre estĆ” en el centro, y ahĆ­ es donde vas a conectar el cable positivo (con fusible o con caja de fusibles) de cualquiera de tus cargas de 12v (ventilador, Led, bomba de agua, etc).

IMPORTANTE NO OLVIDAR. Mide bien el tamaƱo del fusible y los cables de cada carga. Generalmente son similares, pero cada sistema dependerƔ de la cantidad de energƭa que vayas a utilizar. Cada aparato consume diferentes cantidades de energƭa. Es una parte en la que debemos ser cautelosos.

ĀæY lo negativo de la carga? En las fotos se puede ver una barra de metal con alambres azules. Es una barra de descarga donde vamos a colocar todos los cables negativos de cada una de las cargas.

PERO āš ļø

Si esta barra no estĆ” conectada al negativo de la baterĆ­a, ninguna de nuestras cargas funcionarĆ”. Puedes ver el cable negro en la barra, que va directamente al negativo de la baterĆ­a generando un circuito.

Para completar el circuito, debe haber un flujo de energĆ­a de positivo a negativo. (NO MAL INTERPRETE - nunca mezcle positivo y negativo juntos). šŸ‘

Tanque de agua interior

Con 125lt de agua en el techo, y esta nueva instalación de tubo de 14cm de diÔmetro por metro y medio, tenemos un tanque de 50-60lt aproximadamente.

Todos los acabados deben estar bien pegados con cola especial para plƔstico de PVC (es un lƭquido azul).

De una salida, es solo una carga de agua, se destapa el tapón y se carga.

Desde la otra salida, hay una manguera fijada al tapón, conectada a la bomba de agua de 12v, que enviarÔ directamente a un calentador de 10lt.

Lo coloquƩ detrƔs de los cajones debajo de la cama porque era un espacio libre que pensaba usar para guardar cosas pero luego me di cuenta de que un buen tubo podƭa entrar como en el techo y dejar el sistema protegido allƭ.

Park de Laeken, Brussels, Belgium.

Escalera interna

Mientras encontrƩ el portabicicletas adecuado para una puerta, estaba buscando algo que tambiƩn tuviera una escalera para poder subir las escaleras para limpiar los paneles y encontrar cosas de la caja.

Me gustó una escalera lateral porque también puedes enganchar tablas de surf y otras cosas. Pero la inseguridad de muchas ciudades me hizo pensar en hacer una escalera interior o comprar una plegable. Lo hice...

AquĆ­ vienen. Una pieza de madera de 50 mm x 50 mm se corta en varias piezas para que quepan en el espacio adecuado entre el soporte de la cama y la puerta.

Cubrƭ el costado con madera fina de 3 mm y papel tapiz negro. Entonces los cables del panel no saldrƔn.

MƔs tarde me sobraron algunos metales de cuando habƭa hecho el borde del parquet de la puerta trasera y la puerta lateral.

VoilĆ , c’est Ƨa. Esta es la escalera que aĆŗn no se ha instalado (todavĆ­a me falta colocar algunos pedazos de madera por donde entra el led para poder sujetarlo y dejarlo fijo) me permite trepar, atar cosas al gancho o colgar incluso basura pantalón.

Muy practico.

Cocina

Mientras construyo la cocina, los dĆ­as de verano se convierten en invierno en Bruselas y no podemos salir a trabajar porque llueve todos los dĆ­as. Pero hay miles de trabajos, asĆ­ que poco a poco voy haciendo cosas que se pueden hacer en casa.

La madera superior que funciona como encimera de cocina, tenĆ­a un corte circular para encajar en el fregadero.

Ese mismo trozo de madera que corté, lo estaba puliendo y cortando en diagonal en los bordes hasta que encajaba sobre el fregadero. Creando así una cubierta, se puede utilizar aún mÔs espacio y tener una base recta y sólida en caso de que sea necesario.

Esta cocina mide 100cm x 95cm x 40cm.

Paneles solares

Hace un aƱo comprƩ un panel Vechtech de 130w con una carga mƔxima de 18.5v y 7.03Amp.

Al tener un sistema de corriente continua de 24 V, no pude alimentar mis baterĆ­as porque 18,5 V no es suficiente para la energĆ­a mĆ­nima requerida.

Ahora que compro otro panel solar, 195w-7.03Amp, y de la misma marca y modelo, los voy a conectar entre sĆ­ para poder obtener los 325w de potencia probable (porque si no hay sol no hay vatios) .

¿Cómo los conecto, en serie o en paralelo?

Si conecto en serie, significa que conecto el positivo de uno con el negativo del otro, dejƔndome libre del negativo del primero y del positivo del segundo. Conectando en serie, lo que hace es agregar el voltaje, por lo tanto, obtendrƩ 18.5v de mi panel pequeƱo, mƔs 27.75v de mi segundo panel. Dando un resultado de 46.25v.

Conectando en serie, los voltios se agregan pero toma el amperaje mÔs bajo de los paneles. Los amperios de los dos paneles son los mismos (ver 2ª y 3ª foto). Por lo tanto, siempre bajaré 7.03amp en esta conexión. Si cualquiera de los dos paneles fuera mÔs pequeño en amperios, el sistema habría tomado el valor del mÔs pequeño.

Ley de Watts

AcuƩrdate de esta imagen siempre

En este caso es 46.25v x 7.03amp = 325.13w

Este sistema estĆ” tomando perfectamente los Watts de los paneles al 100% de eficiencia.

¿Qué hubiera pasado si los hubiera conectado en paralelo?

Si hubiera conectado el cable negro al negro y el rojo al rojo, y desde allĆ­ directamente al controlador de carga solar MPPT, los amperios de estos paneles se sumarĆ­an.

Recibiendo 14.06 amperios, pero el sistema tomarƭa el valor de voltaje mƔs bajo de los dos paneles. Y dado que el mƔs bajo es 18.5v, mis baterƭas de 24v ni siquiera lo reconocerƭan porque no alcanza el mƭnimo de 24v. Pero si mi sistema fuera de 12v, funcionarƭa perfectamente.

ATENCIƓN

Solo que la eficiencia de este sistema, tambiƩn calculada con la ley de los vatios, no es la mƔs eficiente.

18,5 v x 14,06 amperios = 260,11 w

Teniendo 325w de paneles, conectados en paralelo, solo podrĆ­a usar 260w, es 80% eficiente.

Luego, después de esta conexión, el cable rojo y negro va directamente al controlador de carga MPPT.

Tiras LED

Compré una tira de leds de 6 metros y la corté por la mitad, para pegarla en dos piezas de madera de 3 metros que cubren los costados superiores del camión.

Cuando cortas una tira de led hay conectores especiales. EstƔ mƔs que claro que debemos cortar la tira solo donde estƔ marcada, y ahƭ es donde estƔ el contacto elƩctrico.

Lo que hace este adaptador es ejercer presión sobre los contactos de la cinta de lado a lado. Solo este adaptador medía 5 centímetros, y cada una de mis barras de madera tiene una distancia de 1,6 metros, así que tuve que cortar los cables del adaptador y extenderlo con los mismos cables.

Así se dejó en el techo, una tira de led que no apunta directamente a nadie, y que da una luz tenue en todo momento.

Los leds del pie de entrada son 5 barras de 10cm cada una, pegadas bajo el parquet, dando tambiƩn una luz tenue e indirecta.

Ambos conectados al panel marino con interruptores que explicaré mÔs adelante su conexión pero que podéis entender perfectamente con el vídeo publicado hace unos días!

Paragolpes delantero

Habƭa querido durante mucho tiempo poner un rack frontal para proteger los golpes y encontrƩ este en el mercado de Facebook a buen precio.

Yo había recordado cuando en Australia muchos autos y camionetas tenían esta rejilla delantera por los canguros y canguros, estaban por todo el terreno y cuando llegó la noche, sin buenas luces y a una velocidad decente, te arriesgas a patear algunos animales.

Puede suceder, en cualquier lugar, en cualquier momento. No estoy cubriendo demasiado con esto, pero es algo que por el precio que tengo, lo tomƩ.

Paneles laterales del falso piso

Cuando hube preparado el suelo, habƭan sobrado dos o tres mesas de parquet limpias y algunos trozos de madera. Hoy comencƩ a cubrir los lados del falso piso, creando mi panel de 220V y la entrada de energƭa costa afuera.

Con una Power Marantz 1060, 12 kilos en el suelo, dejé libre la habitación encima de ella para que el aire y el calor al correr se dispersen.

En la pieza de madera que lo recubre, simplemente marcamos la talla del zapato eléctrico y también la entrada única que es para cuando nos conectamos a la energía del exterior.

Nuevas cubiertas

Los neumƔticos nuevos y definitivos llegan listos para salir a la calle.

Son los BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 en el tamaño mÔximo que puede tener el camión en el chasis sin modificar. 255/70 / R16.

Estilo único, conducción hermosa, control de peso y excelente movimiento. Muy feliz.

Tapa llanta central

Un pequeƱo detalle pero me encanta.

Todos los Sprinters, Traffic, Masters, Daily, en general, vienen con el tapa llanta central como esta de la foto.

Solo que son seguidos de cerca por ruedas cromadas y el centro en negro.

Esta vez caminando por la ciudad veo por primera vez un Ford Transit Connect, un poco mƔs pequeƱo que el mƭo, con la tapa central y con las llantas en color negro.

Fui al concesionario para averiguar si los 5 tornillos del Connect estaban a la misma distancia que los de mi camión. Y sí, eran iguales (5 x 160 mm).

Asƭ que comprƩ la cubierta de la rueda y se la puse a Dora.

The crew

Cajoncito

Con sobras de madera que abundaban, y un espacio a cubrir incluso en la zona de la entrada lateral, creamos un mini cajón.

Caja de inodoro portƔtil

Una caja para el #portapotti

Sencillo, con tapa y cuatro ruedas que giran 360 grados y tienen frenos. El recluso lo hice un poco mƔs grande que el baƱo para que pudiera ponerle papel higiƩnico y productos de limpieza.

Lo bonito de esto es que cada vez que llegas a un lugar bajas, lo sacas de Ʃl. Usas una silla o una mesa, y tienes todo el espacio dentro de la camioneta.

Muebles de cocina de suelo

Seguimos con muebles. Esto es de 85 cm x 30 cm con una altura mƔxima de 25 cm. El falso suelo mide 30cm, pero el grosor de la madera y la altura de las ruedas hacen que todo se reduzca.

Este mueble va al lado de la cocina con cosas especĆ­ficamente para cocinar.

Fabricado con 5 piezas de madera, mango y 4 ruedas. Las dos ruedas traseras son fijas, la delantera gira 360 grados y tiene freno.

Luego sobre el mueble de la cama, un gancho que no se mueve y permanece fijo.

Mesa

Con dos brazos mecƔnicos plegables y una pieza de madera, tenemos una mesa.

SĆŗper simple de instalar, solo algunos tornillos en la base que se vierte, y luego en la madera de madera.

Marco de las ventanas de las puertas traseras

El peso en la furgoneta es fundamental. Y somos bastante pesados para agregar mƔs madera y cosas que no necesariamente sirven.

Asƭ que comprƩ madera clara, y barata porque tambiƩn sƩ que no serƔ mi modelo definitivo pero como primer intento, estos son los marcos de la ventana.

Apoyado en el sistema de bloqueo de la puerta, puede dejar gafas o telƩfonos, unidos a la placa de la puerta en la parte inferior y superior.

En el recluso, había huecos vacíos y, por supuesto, estÔ lleno de aislamiento acústico. Así quedó bien compacto y prensado.

El cojín que antes era pequeño para la ventana ahora entraba perfectamente y hasta les diría que es un poco grande pero bajo presión no entra un rayo de luz.

Cubriendo columnas traseras

Prueba y error, medición y cÔlculo, pero esta es una de las partes finales que salió de la camioneta.

Cerrando las columnas traseras y superiores, comprobando que las puertas cierren bien y que todo estƩ lo mƔs limpio posible.

Siento que he aprendido mucho y que tengo mucho mƔs que mejorar.

No soy carpintero, plomero, electricista ni mecƔnico. Pero tienes que ser todo y trabajar para ellos.

Cortinas

He estado trabajando con esta cortina mientras viajƔbamos, pero tengo que pegarla para mostrarles el aspecto y la ayuda que recibƭ de Christi.

Presentación de Dora v1.2

”Esta fue la presentación de DORA! Sin terminar porque unos amigos se fueron de vacaciones pero solo quedaban detalles excepto las columnas de madera de la parte trasera y superior que publiqué hace dos posts.

Luego solo hay detalles estƩticos que tengo en mente pero que no son imprescindibles por el momento.

EstƔbamos en el Atomium de Bruselas, un lugar donde se trabaja mucho mientras no llovƭa, pero estƔbamos por un puente en el centro.

Con un sistema de 12V, 24V, 220V, hacemos todo lo necesario. Ventilador de techo y frigorƭfico @Dometic, music power @Marantz_Europe para altavoces #Bostonacustic Sube la aspiradora @Dyson, y la mayorƭa de los elementos elƩctricos de @victron_energy.

El Gas en una botella de #Primagaz con conexiones seguras para la cocina. La bomba de agua de 35PSi #Shurflo siempre tiene la presión justa.

Las baterƭas profundas de plomo-Ɣcido de 12V 135AH (X2) estƔn conectadas en serie. Empresa local y producida en Alemania.

La furgoneta es Ford pero de la industria alemana. Perelsteinnnnnn.

”Gracias por apoyar el proyecto, esto acaba de comenzar gente!

Construir la Ford Transit es un excelente punto de partida para tu vida nómada. Si durante este proceso te surgieron dudas específicas sobre cómo optimizar el espacio, elegir la mejor batería o adaptar ciertos sistemas a tu estilo de viaje, recordÔ que en Dora ofrecemos consultorías personalizadas para transformar tus ideas en un proyecto concreto y funcional. www.doradicehola.com

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