Baterías de Ocio
Baterías de Ocio para tu RV (Recreational Vehicle - Vehículo Recreativo).
Última actualización
Baterías de Ocio para tu RV (Recreational Vehicle - Vehículo Recreativo).
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Ya sea que planee pasar su tiempo en campamentos con conexión eléctrica completa, o tal vez planee desconectarse completamente de la red, tener una batería de ocio instalada a bordo de su RV es esencial. Esta página explica todo lo que necesita saber cuando se trata de una batería de uso doméstico.
Todo el equipo de 12 voltios a bordo de su RV dependerá en última instancia de una batería de ocio.
Sin embargo, vale la pena señalar que las baterías diseñadas para arrancar un vehículo se fabrican de manera diferente a las diseñadas específicamente para hacer funcionar los electrodomésticos a bordo de una RV.
Aunque ambas baterías suministran energía eléctrica de 12 voltios, es la forma en que lo hacen lo que las hace diferentes.
¿Qué hace que una batería de ocio sea diferente de una batería de automóvil?
Una batería de automóvil estándar, también conocida como batería de manivela, generalmente está diseñada para proporcionar una gran ráfaga de energía durante un período corto. Una batería de manivela debe poder proporcionar suficiente energía para hacer girar el motor del vehículo a alrededor de 1200 rpm. La batería también debe funcionar bien en temperaturas ambiente tan bajas como -30 ° C. No es raro que un motor requiera 1000 amperios de potencia solo para ponerlo en marcha. Dependiendo de la tecnología de la batería, si echaras un vistazo al interior de una batería de manivela, encontrarás muchas placas (estos son los electrodos). Cada placa ofrece una gran superficie que permite la liberación de corrientes de arranque altas y rápidas. Cuantas más placas se instalen dentro de una batería de manivela, más delgadas se vuelven.
Una batería de ocio, también conocida como batería de ciclo profundo, debe proporcionar un flujo constante de corriente durante un período prolongado. En comparación con una batería de manivela, las placas dentro de una batería de ciclo profundo no requieren una gran superficie total. Por el contrario, las placas deben ser mucho más gruesas. Como resultado, una batería de ciclo profundo puede descargar de manera eficiente una corriente baja y estable durante un período prolongado. Una batería de ciclo profundo también está diseñada para permitir cientos de descargas profundas (ciclos profundos) a lo largo de la vida útil de las baterías. Ciertos tipos de baterías de ciclo profundo tienen una tasa de profundidad de descarga (D.O.D.) de hasta un 80% antes de tener que recargar. [1]
Cuando se trata de seleccionar qué tipo de batería de ocio utilizar a bordo de su RV, primero debe conocer las diferentes tecnologías de batería disponibles.
Esos son:
¿Qué es una Batería V.L.A.?
La abreviatura V.L.A. significa "plomo-ácido ventilado" derivado del inglés. Una batería V.L.A es un tipo de batería de plomo-ácido que se utiliza para almacenar y suministrar energía. Estos tipos de baterías son los más comunes que se encuentran en una RV.
La batería en sí no está sellada, lo que permite que tanto el hidrógeno como el oxígeno (un subproducto producido por la carga) se ventilen libremente a la atmósfera.
¿Por qué las Baterías V.L.A. son llamadas baterías inundadas o mojadas?
V.L.A. Las baterías están construidas con sustratos de plomo o aleación de plomo. Luego se sumergen en una solución de electrolito reactivo.
Como la solución de electrolito permanece en estado líquido, estas baterías se conocen como baterías húmedas o inundadas.
¿Cuáles son los principales tipos de Baterías V.L.A. disponibles?
El principal V.L.A. La batería de ocio disponible se llama batería de plomo-ácido abierta.
Batería de plomo-ácido abierta [ventilada]
RAZONES PARA COMPRAR
Excelente variedad en el tamaño de la batería (tanto en dimensión física como en capacidad)
El costo más bajo de todas las tecnologías de baterías
Tecnología probada y verdadera
Operación simple
RAZONES PARA EVITAR
Requiere ventilación
Requiere atención y mantenimiento regulares
Ciclo de vida relativamente bajo
Pesado en comparación con tecnologías de batería alternativas
Daño permanente si la profundidad de descarga supera el 50%
El almacenamiento a largo plazo en una condición descargada puede conducir a una sulfatación irreversible (polarización de los electrodos).
¿Qué es una batería de plomo-ácido abierta?
Inventado en 1859 por el médico francés Gaston Planté, las baterías de plomo-ácido fueron la primera batería disponible para uso comercial. [2]
En los términos más simples, las placas de plomo se asientan en una solución líquida de ácido sulfúrico. Por esa razón, estas baterías a menudo se denominan baterías inundadas.
Incluso hoy en día, estas baterías continúan utilizándose ampliamente, y por una buena razón. Las baterías de plomo-ácido son confiables y son una de las formas más económicas de almacenar energía cuando se trata de costo por vatio.
¿Cuál es la profundidad de descarga recomendada para una batería de plomo-ácido abierta?
Una batería de plomo-ácido abierta nunca debe caer por debajo del 50% de su capacidad de nivel de carga. Ir más allá de estos niveles puede causar daños irreparables a la batería y reducir drásticamente su vida útil. [3]
¿Cuántos ciclos puedo esperar de una batería de ocio de plomo-ácido abierta?
El número de ciclos de carga que producirá una batería de gel depende directamente de la profundidad de descarga y de la fabricación / modelo de la batería.
Además, estas cifras variarán ampliamente según:
El entorno de la batería
Cómo se usa la batería
Cómo se carga la batería
La edad de la unidad
Ciclos vs. D.O.D (Profundidad de descarga)
500 ciclos a 50% de profundidad de descarga
1300 ciclos a 30% de profundidad de descarga
Fuente: Las cifras que se enumeran aquí provienen directamente de un estudio científico publicado por Pveducation.
¿Tengo que ventilar una batería de plomo-ácido abierta?
Se debe instalar una batería de plomo-ácido abierta en un área bien ventilada.
Durante la carga (especialmente la sobrecarga), debido a una reacción química, se producen tanto oxígeno como hidrógeno. Esto a menudo puede crear un olor nauseabundo (huevos podridos) proveniente de las baterías.
Estos gases pueden ser un problema de seguridad importante, principalmente cuando las baterías están ubicadas o cargadas en un área cerrada o mal ventilada. Es por eso que una batería de plomo-ácido debe instalarse en un área con suficiente ventilación.
Si no lo hace, puede crear un entorno peligroso a bordo de su RV.
¿Tengo que mantener una batería de plomo-ácido abierta?
Una batería de plomo-ácido perderá agua debido a la reacción química durante la carga. Esto puede hacer que el electrolito se agote. Para combatir esto, es necesario que realice el mantenimiento correcto de la batería. Se recomienda verificar el nivel de electrolito cada mes y completarlo al nivel correcto con agua desionizada.
Esto asegurará que una batería de plomo-ácido abierta tenga la mayor vida útil posible.
¿Cómo instalo una batería de plomo-ácido abierta?
Una batería de plomo-ácido abierta siempre debe montarse de forma segura en posición vertical. Si no lo hace, podría derramarse el contenido de la batería (ácido sulfúrico). Y como puede adivinar, esto puede ser excepcionalmente peligroso.
¿Qué es una Batería V.R.L.A.?
Una batería de plomo-ácido regulada por válvula (V.R.L.A. del inglés), comúnmente conocida como batería sellada de plomo-ácido (S.L.A.) o batería libre de mantenimiento, es un tipo de batería de plomo-ácido [4].
Dependiendo del tipo de V.R.L.A. batería, el electrolito se absorbe en un separador de placas (A.G.M.) o se forma en un gel (gel).
Un principio fundamental de un V.R.L.A. es la adición de una válvula de seguridad de gas. Su trabajo es regular la presión interna de la batería para detectar cualquier acumulación de gas. Al atrapar el gas en el interior, puede ocurrir una recombinación, donde el gas eventualmente se vuelve a facilitar dentro de la batería.
Como resultado, un V.R.L.A. la batería no requiere un mantenimiento constante (no se rellena con agua).
¿Cómo funciona una válvula V.R.L.A.?
Cuando funciona en circunstancias normales, la válvula de una batería V.R.L.A está cerrada. Esto sella cualquier gas de hidrógeno y oxígeno dentro de la batería. Como el gas ahora está sellado, la recombinación finalmente se vuelve a facilitar dentro de la batería. Sin embargo, si la batería está sobrecargada o se carga a un ritmo rápido, el gas puede comenzar a acumularse.
Si la presión interna excede los límites de seguridad, se abrirá una válvula de alivio de presión para permitir que el exceso de gases escape. Esto regulará efectivamente la presión a un nivel seguro (por lo tanto, "regulado por válvula" en "V.R.L.A").
¿Por qué una Batería V.R.L.A. es llamada batería libre de mantenimiento?
El término "libre de mantenimiento" es en realidad una contradicción; Un V.R.L.A. todavía requiere pruebas de funcionamiento y limpieza periódica.
La razón por la que un V.R.L.A. La batería está etiquetada como "libre de mantenimiento" es que no es necesario que se llene con agua desionizada.
Esto se debe a que la válvula de seguridad incorporada sella el gas dentro de la batería, evitando cualquier pérdida de vapor.
Esto esencialmente significa que la batería no perderá ningún electrolito. Como resultado, no es necesario que realice ningún mantenimiento.
¿Cuáles son los principales tipos de Baterías V.R.L.A. disponibles?
Hay dos tipos principales de V.R.L.A. pilas, esterilla de vidrio absorbente (A.G.M.) y gel.
RAZONES PARA COMPRAR
La batería V.R.L.A más barata
Ciclo de vida hasta dos veces mayor que el de una batería inundada estándar
Libre de mantenimiento
No derramables
Montable en múltiples posiciones
Excelente rendimiento bajo cargas elevadas
Rendimiento brillante en climas desafiantes
Velocidad de carga rápida
Resistente a vibraciones
RAZONES PARA EVITAR
A.G.M. las baterías cuestan más en comparación con un V.L.A. batería de la misma capacidad.
Pesado
¿Qué es una Batería A.G.M.?
La abreviatura A.G.M. (en inglés) significa estera de vidrio absorbente y es una batería sellada de plomo-ácido que se desarrolló inicialmente para el ejército en la década de 1980. Allí, el alto rendimiento y la confiabilidad eléctrica mejorada son ideales para el sistema eléctrico auxiliar de una RV.
Un A.G.M. La batería todavía contiene plomo y un electrolito como una batería de plomo-ácido abierta, pero lo que hace que estas baterías sean diferentes es la construcción interna.
En el interior, encontrará placas tanto positivas como negativas separadas por una estera de vidrio absorbente. Estas alfombrillas atrapan eficazmente el electrolito y evitan que fluya.
¿Cuántos ciclos de carga hace una batería A.G.M. comparado con la profundidad de descarga?
El número de ciclos de carga que producirá una batería A.G.M depende de la profundidad de descarga, la temperatura ambiente, el fabricante y el fabricante / modelo de la batería.
Además, estas cifras variarán ampliamente según:
El entorno de la batería
Cómo se usa la batería
Cómo se carga la batería
La edad de la unidad
Ciclos vs. D.O.D (profundidad de descarga)
400 ciclos a 80% de profundidad de descarga
600 ciclos a 50% de profundidad de descarga
1500 ciclos a 30% de profundidad de descarga
Fuente: Estas cifras enumeradas se toman directamente de la hoja de datos de un estudio científico publicado por VictonEnergy.
¿Tengo que ventilar una Batería A.G.M.?
Un A.G.M. La batería aún liberará una cantidad mínima de gas si la presión interna excede un cierto nivel.
Aunque la cantidad de descarga es considerablemente menor que la de una batería de plomo-ácido abierta convencional, es recomendable instalar una A.G.M. batería en un área con ventilación.
¿Tengo que mantener una Batería A.G.M.?
Como A.G.M. La batería está sellada, esto prácticamente elimina la necesidad de mantenimiento mecánico.
Sin embargo, se recomienda realizar pruebas de funcionamiento y una limpieza periódica.
¿Cómo puedo montar una BateríaV A.G.M.?
La mayoría de las baterías A.G.M pueden montarse en posición vertical y sobre sus lados sin problemas, pero no deben montarse al revés.
RAZONES PARA COMPRAR
Excelentes tasas de descarga lentas
Funciona mejor a temperaturas ambiente de funcionamiento más altas
Ciclo de vida largo
Libre de mantenimiento
No derramables
Montable en múltiples posiciones
Excelente rendimiento bajo cargas elevadas
Excelente desempeño en climas desafiantes
Velocidad de carga rápida
Resistente a vibraciones
RAZONES PARA EVITAR
V.R.L.A. más caro batería
Pesado
¿Qué es una batería de gel?
Muy similar a un A.G.M. batería, una batería de gel es un tipo de batería sellada de plomo-ácido en la que el electrolito líquido contiene un aditivo de sílice. Como resultado, el electrolito ahora es un gel. [5]
¿Cuántos ciclos de carga tiene una batería de gel en comparación con la profundidad de descarga?
El número de ciclos de carga que producirá una batería de gel depende directamente de la profundidad de descarga y de la fabricación / modelo de la batería.
Además, estas cifras variarán ampliamente según:
El entorno de la batería
Cómo se usa la batería
Cómo se carga la batería
La edad de la unidad
Ciclos vs. D.O.D
500 ciclos a 80% de profundidad de descarga
750 ciclos a 50% de profundidad de descarga
1800 ciclos a 30% de profundidad de descarga
Fuente: Estas cifras están extraídas directamente de la ficha técnica de un estudio científico publicado por VictonEnergy.
¿Tengo que ventilar una batería de gel?
Una batería de gel aún liberará una cantidad mínima de gas si la presión interna excede un cierto nivel.
Aunque la cantidad de descarga de gas es considerablemente menor en una batería de plomo-ácido abierta convencional, es recomendable instalar una batería de gel en un área con ventilación.
¿Tengo que mantener una batería de gel?
Como una batería de gel está sellada, esto prácticamente elimina la necesidad de mantenimiento mecánico.
Sin embargo, se recomienda realizar pruebas de funcionamiento y una limpieza periódica.
¿Cómo instalo una batería de gel?
Las baterías de gel pueden montarse en posición vertical y sobre sus lados sin problemas, pero no deben montarse al revés.
¿Qué es una batería de litio?
La primera batería de litio comercialmente viable fue desarrollada en 1985 por el premio Nobel Akira Yoshino [6]. Desde entonces, la tecnología ha experimentado enormes avances. Estas baterías ahora se encuentran en todo; desde automóviles hasta teléfonos inteligentes, electrodomésticos de cocina y naves espaciales, la lista es interminable.
Era solo cuestión de tiempo antes de que se convirtieran en una opción viable para el mercado del ocio. Una batería de iones de litio pesa aproximadamente la mitad del peso de una batería de plomo-ácido, pero tiene más del doble de densidad de energía. Esto significa que puede salirse con la suya con un tamaño de batería más pequeño que también reducirá el peso total de su vehículo.
Una cosa a tener en cuenta es que, al igual que una batería de plomo-ácido, puede dañar una batería de iones de litio si la descarga por completo. Afortunadamente, la mayoría de las baterías tienen un controlador electrónico incorporado que apaga la salida cuando el nivel de carga se acerca a un punto predeterminado.
¿Cuáles son los principales tipos de baterías de litio que se utilizan en una RV?
Aunque existen muchos tipos diferentes de baterías de litio, el tipo principal que encontrará es una batería LiFePO4.
RAZONES PARA COMPRAR
Hasta un 70% más ligero que el de una batería de plomo-ácido convencional
Vida útil 10 veces mayor que la de una batería de plomo-ácido tradicional
RAZONES PARA EVITAR
Costos extremadamente altos (aunque, durante la vida útil de las baterías, una batería LiFePO4 puede resultar la opción más barata)
No puede cargar una batería LiFePO4 por debajo del punto de congelación.
¿Qué es una batería LiFePO4?
La abreviatura LiFePO4 significa fosfato de hierro y litio y es un tipo relativamente nuevo de solución de litio.
Una batería LiFePO4 utiliza productos químicos derivados de iones de litio y comparte muchas ventajas y desventajas con otras baterías de iones de litio.
¿Cuál es la profundidad de descarga recomendada para una batería LiFePO4?
Una batería LiFePO4 tiene una profundidad de descarga recomendada del 80%.
Sin embargo, algunos fabricantes de baterías de iones de litio afirman que sus baterías pueden llegar a un 95% D.O.D.
¿Cuántos ciclos de carga tiene una batería LiFePO4 en comparación con la profundidad de descarga?
El número de ciclos de carga que producirá una batería LiFePO4 depende directamente de la profundidad de descarga y del modelo / fabricación de la batería.
Además, estas cifras variarán ampliamente según:
El entorno de la batería
Cómo se usa la batería
Cómo se carga la batería
La edad de la unidad
Ciclos vs. D.O.D
2500 ciclos a 80% de profundidad de descarga
3000 ciclos a 70% de profundidad de descarga
5000 ciclos a 50% de profundidad de descarga
Fuente: Las cifras aquí están tomadas directamente de una hoja de datos científica publicada por VictonEnergy.
¿Tengo que mantener una batería LiFePO4?
Como una batería LiFePO4 está sellada, no requiere mantenimiento de la batería.
Sin embargo, una batería LiFePO4 aún requiere pruebas de funcionamiento y limpieza periódica para un funcionamiento óptimo.
¿Cómo instalo una batería LiFePO4?
Dado que una batería LiFePO4 no contiene líquido, se pueden montar en cualquier dirección, incluso al revés.
Comprensión de las calificaciones y las etiquetas de la batería
La potencia y la longevidad de una batería se indican por su amperio-hora (Ah).
En términos simples, esto denota cuánto durará una batería si no se recarga.
Por ejemplo, si una batería tiene una potencia nominal de 100 Ah, podrá proporcionar 10 amperios durante 10 horas o 1 amperio durante 100 horas.
¿Qué es un ciclo de carga?
Un ciclo de carga es un proceso de descargar y luego recargar una batería.
¿Qué es D.O.D. (Profundidad de descarga)?
El D.O.D., también conocido como profundidad de descarga, es un porcentaje de energía que usaría de la capacidad disponible de las baterías.
Por ejemplo, un A.G.M. la batería al 100% de carga puede tener una lectura de 13,00 voltios de electricidad. Con una carga del 0% (descargada), la batería tendría una lectura de 10,50 voltios. Si usara el 50% de la energía disponible, la batería tendría una lectura de 12.05 voltios. Esto entonces se conocería como una profundidad de descarga del 50%.
Ahora volvería a cargar la batería al 100% (13,00 voltios).
Todo este proceso se conoce como ciclo profundo.
¿Qué es el ciclo de vida?
La vida útil es el número total de ciclos de carga y descarga que puede soportar una batería antes de que sea necesario reemplazarla.
"¿Cómo se aprovecha al máximo la batería de su ocio?"
Específico del tipo que no es de batería
Use una capa delgada de vaselina o vaselina en los terminales de la batería para evitar la oxidación.
Revise las abrazaderas con regularidad en busca de óxido en las superficies de contacto.
Nunca deje la batería descargada.
Utilice siempre abrazaderas de alta calidad.
Cuando estacione su RV por un tiempo, recuerde mantener la batería. Un cargador lento es una buena inversión para esta situación.
V.L.A.
Asegúrese de que haya una ventilación adecuada para permitir que los gases escapen mientras la batería se está cargando.
Si está instalado, asegúrese de que el tubo de alivio de gas permanezca instalado correctamente.
Compruebe que el nivel de electrolito cubra las placas de plomo de la batería. Si no es así, rellénelo con agua desionizada.
"¿Qué factores pueden afectar el rendimiento de la batería?"
Hay varios factores que pueden afectar el rendimiento de una batería de uso doméstico.
Temperatura: la temperatura juega un papel importante en el rendimiento de la batería. Las temperaturas más bajas disminuyen la capacidad.
Edad: la vida útil típica de una batería es de unos 5 años. A medida que las células envejecen, el rendimiento se reduce inevitablemente.
Ciclos de carga: las baterías de ciclo profundo, como las baterías de teléfonos móviles, están limitadas por la cantidad de ciclos de descarga-recarga que pueden tolerar. Claramente, cuanto más use la batería y más energía consuma, más veces se recargará la batería.
Calificación: Cuantos más electrodomésticos encienda y el tamaño de esos electrodomésticos, más grande deberá ser su batería de ocio. Por ejemplo, los motores o el calentador requerirán una energía significativa y, por lo tanto, una batería más grande.
Si bien todos estos influirán en el rendimiento de la batería, es esencial recordar que hay muchos factores complejos en juego.
"¿Puede cargar una batería de ocio de la red?"
Una batería de ocio se puede cargar con la red eléctrica. Esto implicaría la instalación de un sistema de conexión a tierra a bordo de su RV.
"¿Se puede cargar una batería de ocio con un panel solar?"
Una batería de ocio se puede cargar con energía solar. Esto implicaría instalar un sistema de energía solar a bordo de su RV.
"¿Se puede cargar una batería de ocio con un cargador de batería estándar?"
Una batería de ocio se puede cargar con un cargador de batería estándar. Esto implicaría la instalación de un sistema de conexión a tierra a bordo de su RV.
"¿Por qué mi batería de ocio a veces huele a huevos podridos?"
A veces, durante la carga, una batería puede producir un olor a huevo podrido. Esta es una reacción química de los materiales de la batería y generalmente es una señal de que la batería se está sobrecargando.
Si detecta un olor de este tipo, compruebe cuidadosamente si la batería está caliente. Si es así, la batería se está sobrecargando y, en última instancia, causará daños irreparables.
Además, esto significa que se están produciendo gases sulfurosos y podría haber un alto riesgo de explosión.
Fuentes
[1] “What Is the Difference between a Normal Lead-Acid Car Battery and a Deep Cycle Battery?” HowStuffWorks. HowStuffWorks, April 1, 2000. https://auto.howstuffworks.com/question219.htm
[2] “A Simple History of Batteries – Panasonic,” Panasonic North America, accessed July 31, 2020, https://www.panasonic.com/global/consumer/battery/academy/history.html
[3] “Can the Lead-Acid Battery Compete in Modern Times?” Lead-acid Rechargeable Battery Information – Battery University. Accessed July 31, 2020. https://batteryuniversity.com/learn/archive/can_the_lead_acid_battery_compete_in_modern_times
[4] “VRLA Battery.” Wikipedia. Wikimedia Foundation, July 24, 2020. https://en.wikipedia.org/wiki/VRLA_battery
[5] https://www.batterystuff.com/kb/articles/5-battery-types-explained-sealed-agm-gel.html
[6] Nobel Prize in Chemistry 2019: Lithium-ion batteries. ScienceDaily, October 9, 2019. https://www.sciencedaily.com/releases/2019/10/191009082508.htm
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